Типичные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД
Одним из наиболее важных этапов получения водительского удостоверения является сдача экзамена в ГИБДД. Многие курсанты по тем или иным причинам совершают типичные ошибки, которые снижают шанс успешного прохождения процедуры, а порой становятся причиной для отправки на пересдачу. Некоторые недочеты связаны со слабой подготовленностью в теоретическом или практическом отношении, другие могут быть вызваны психологическим напряжением, из-за чего способность сконцентрироваться на дорожной обстановке ухудшается. Зная о распространенных ошибках, можно подготовиться к процедуре более тщательно, что повысит шансы на успешную сдачу с первой попытки.
Как проходит экзамен?
Как и в случае с внутренней проверкой, процедура делится на две основных части:
- Теоретический тест. Он проводится в электронном формате и состоит из 20 вопросов, к каждому из которых предлагается 4 варианта ответа. На работу отводится 20 минут в общей сложности. Если на какой-либо вопрос курсант отвечает неправильно, к общему списку добавляется еще 5 вопросов.
- После успешной сдачи теории проводится практический экзамен. Ранее его делили на две части — автодром и город. В ходе первого испытания проверялись навыки движения на закрытой территории, а в процессе второго — вождение в реальных условиях. С весны 2021 года эти испытания объединены в один практический экзамен, однако перечень упражнений мало изменился.
Столкнуться с необходимостью пересдачи можно на любом из этапов, все зависит только от того, какие именно ошибки допустил курсант. В случае серьезных нарушений или большого количества мелких недочетов инспектор может направить на повторную экзаменацию спустя 7 дней с момента первой попытки. Если в ходе теоретического тестирования было допущено больше 2 ошибок, экзамен считается автоматически проваленным.
Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД
При прохождении теста нужно помнить, что всего допускается 2 ошибки, причем в разных блоках, разделенных по тематическому принципу. Каждый промах добавляет дополнительные 5 вопросов и 10 минут к общему времени. Если курсант отвечает правильно, но не укладывается в отведенный срок, экзамен также будет считаться не сданным, когда время истечет.
Что касается практической части, то здесь ошибки классифицируют на тяжелые, средние и мелкие. Первые оцениваются в 5 баллов, вторые — в 3, а третьи — в 1. Если сумма допущенных недочетов составляет 5 или больше баллов, экзамен считается не сданным. Иначе говоря, необходимость пересдачи настанет, если курсант сделает:
- хотя бы одну тяжелую ошибку;
- два средних промаха;
- больше четырех мелких недочетов.
К числу ошибок, оценивающихся на 5 баллов, относятся следующие:
- нарушение стоп-линии, горизонтальной разметки или сбивание конусов;
- откат автомобиля на участке дороги под уклоном больше чем на 30 см при сдаче эстакады;
- неустойчивое положение машины на наклонном участке из-за того, что курсант не использовал ручной тормоз или не поставил авто на передачу;
- создание помех участникам движения, имеющим преимущество на дороге;
- выезд на встречную полосу;
- проезд на запрещающий сигнал светофора или несоблюдение рекомендаций регулировщика движения;
- невыполнение требований знаков дорожного движения;
- нарушение правил выполнения обгона;
- невыполнение требований к процедуре разворота;
- неправильный выбор полосы перед поворотом;
- нарушение требований к движению задним ходом;
- несоблюдение правил пересечения ж/д путей;
- непринятие мер к снижению скоростного режима в опасной ситуации;
- действия или бездействие, которое привело к ДТП или необходимости инструктора взять управление на себя, чтобы избежать аварии.
Ошибки, которые оцениваются на 3 балла и считаются средними:
- курсант не смог выполнить маневр при первом включении передачи заднего хода;
- не была включена нейтральная передача после остановки при не заглушенном моторе;
- после остановки не был задействован ручной тормоз;
- нарушение правил остановки ТС;
- не были включены поворотники перед поворотом, перестроением и т.д.;
- была нарушена разметка (кроме маркированной 1.12 и 1.3);
- курсант не включил аварийную сигнализацию в регламентированных ПДД случаях;
- автомобиль выехал на перекресток в пробке, создав помеху для поперечно едущих машин.
Мелких ошибок, оценивающихся на 1 балл, намного меньше:
- заглохший двигатель при выполнении маневра;
- не пристегнутый перед началом движения ремень безопасности;
- несвоевременное включение поворотников;
- неверно выбранный скоростной режим с поправкой на погоду и время суток;
- чрезмерно низкая скорость без обоснований на то;
- резкое торможение без надобности;
- неуверенность при вождении, отсутствие плавности движения, частые рывки;
- курсант не использует зеркала заднего вида;
- при экстренном торможении произошла блокировка колес.
Самые частые ошибки
Наиболее распространенными считаются мелкие недочеты, которые допускают экзаменуемые, испытывающие сильное волнение. Они могут забыть пристегнуть ремень, проверить регулировку зеркал и кресел, снять автомобиль с ручного тормоза. Многие курсанты не включают поворотник перед отъездом с обочины на проезжую часть, а невыполнение этого действия ведет к провалу экзамена. Кроме того, к числу наиболее частых промахов относятся следующие:
- выполнение требования инспектора без учета правил ПДД и дорожной ситуации (например, просьба припарковаться может прозвучать, когда на конкретном участке установлены знаки, запрещающие парковку);
- невнимательность, из-за которой экзаменуемый не замечает какой-либо дорожный знак и неправильно оценивает ситуацию;
- растерянность, попытки бросить руль в сложной ситуации;
- слишком медленное принятие решения в спорных случаях, из-за чего экзамен может быть не сдан.
Сколько раз возможна пересдача?
Если сдать с первого раза не получилось, можно повторить попытку спустя 7 дней. С 2021 года число пересдач не ограничено, нужно только следить за соблюдением сроков. Так, результаты теоретического теста действительны в течение полугода, и если за этот срок курсант так и не сдал практический экзамен, по истечении этого времени ему придется заново проходить обе процедуры.
Советы при сдаче экзамена
Чтобы пройти экзаменацию удалось как можно быстрее и без лишних проблем, стоит воспользоваться следующими рекомендациями:
- тщательно изучить теорию, включая ПДД, законодательные акты, касающиеся дорожного движения, и правила оказания медицинской помощи при ДТП;
- отработать процедуру экзамена с инструктором, в том числе мелкие действия наподобие пристегивания ремня или включения поворотников, доведя их до автоматизма;
- во время практики в автошколе следует прорабатывать самые разные схемы движения в городе, поскольку с весны 2021 года при сдаче экзамена может быть выбран случайный маршрут;
- перед экзаменом желательно как следует выспаться;
- непосредственно перед процедурой не рекомендуется употреблять бодрящие или успокаивающие напитки: одни плохо влияют на психологическую уверенность, другие — на концентрацию;
- сдавать экзамен лучше в числе первых: долгое ожидание выматывает и способствует снижению внимательности.
Если все же справиться с первой попытки не получилось, не стоит отчаиваться: лучше сделать упор на более тщательное изучение теории и регулярные практические занятия. Это позволит наработать необходимый опыт и успешно сдать экзамен на права в следующий раз.
Дмитрий Резников
18.11.2020 20:05Автошкола ШАР
18.11.2020 20:05Лана
14.04.2021 22:41